外在勢力在港的影響,日漸式微...還記得上週五晚(7月25日 ),美國道指下跌123點,跌穿17000點報收。一眾戰友,包括本人定必認為,港股早朝點都有些回吐,即使當晚美國預托證劵ADR,大多抗跌力強。
滬港通10月通車

回說那段重要消息,原文內容非常特別,因為她以講古仔型式報導,一來可吸引各界注意,二來資料有何錯誤,也可以推說這只不過是古仔,大家認真就輸了。談到內文,開場白為「現在...距離10月13日 滬港通正式登場,時間已經非常緊迫了,希望大家珍惜此次培訓的機會。」說話的人,為7月24日 和25日,由上證舉辦,於廣州舉行的滬港通培訓班的講師。他這番話,無意中對外宣布,滬港通正式開車的時間表!文中又指,培訓班中有人透露,首批試點的券商數量不會那麼多,因第一批試點的券商,主要為大型券商,中小型券商或許只能第二及第三批試點,亦即是本年11月及12月份才可參與滬港通。
閱畢這段消息後,白戶已即時望一望那些AH股折讓股份,例如淅江世寶(1057)、上海石化(0338)、洛陽鉬業(3993)等,卻未見有太大反應,正當本人懷疑此段消息的威力時,原來大戶早已對準港交所(0388)、海通證券(6837)等劵商股發炮,相關股價也一支箭飛升。當時白戶也想通知自己友追貨,但想了再想,此刻追貨,或會輸在起跑線上,結果打消了這個念頭。
從發現港股一支箭抽上、看到滬港通開車時間表、到眼見港交所飛升時,只不過是15分鐘左右。到了這一刻,白戶也只能怪自己手腳太慢,不得否認人老矣,越難越應付突發的市況,即市港股處於大牛市階段。但開市後過了成個鐘頭,本人卻報價機上,發現家品評大市「港股淡友處於下風」。白戶心想,同一段資訊,能即時發佈的話固然真知灼見,隔了成個鐘,連買緊餸既牛頭角順嫂也知道,今朝港股好友主導大市時,就不如把消息,直接發送到堆田區吧!最後補充,午飯前後,那些AH股折讓股份,後來也被大戶炒起,但發現之時,也為時已晚,認真無奈。
為了將功補過,白戶後來找到一隻默默起革命的個股...
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